Das LUMIGUIDE Bicycle Detection System ist ein optisches Sensorensystem, das speziell für Velostationen und Fahhradparkanalgen entwickelt wurde. Es kann freie und belegte Stellplätze in Fahrradabstellanlagen im Innen- und Außenbereich identifizieren. Digitale Schilder zeigen an, wo und wie viele Parkplätze verfügbar sind.
Das System generiert Daten über die Anlagennutzung, Echtzeitbelegung, Parkdauer und vieles mehr. Diese Daten können Ihnen helfen, Anlagen zu optimieren und die Wegfindung zu verbessern. Unser Managementinformationsmodul bietet Ihnen ausserdem visuelle Einblicke in alle relevanten Daten der angeschlossenen Einrichtungen und liefert faktenbasierten Input für das Mobilitätsmanagement und die Politikgestaltung.
Parkleitsystem
Das Park-Leitsystem Lumiguide registriert welche Fahrradstellplätze in einer Velostation belegt sind und wie viele Plätze noch verfügbar sind. Die automatisierte Software verarbeitet Informationen und steuert die dynamischen Innen-und Aussen-Displays. Alle Informationen werden in Echtzeit angezeigt.
Die Benutzer sehen über digitale Displays, die Anzahl der freien Stellplätze, in der jeweiligen Fahrradparkanlage. Mittels QR-Code ist schon vor der Anfahrt in eine Velostation ersichtlich, wo es freie Plätze gibt. Diese Information ist auch in eine eigene Webseite oder in eine App integrierbar.
Displays im Aussenbereich helfen, dass die Nutzer auch gleich zur richtigen Station gewiesen werden und helfen dabei den Personenstrom zu leiten. Digitale Hinweisschilder im Innenbereich der Anlage können direkt zu den freien Plätzen in einem Abschnitt leiten. Die Platzangaben auf den Anzeigen erneuern sich alle 20 Sekunden. Im Innenbereich werden die Anzeigetafeln bevorzugt über einen LAN-Anschluss mit Daten versorgt, im Aussenbereich ist es auch über eine SIM-Karte möglich. (min. 4G) Die Displays sind im Design individuell anpassbar. Der angezeigte Wert kann über das System manuell korrigiert werden, falls einige Plätze über einen Zeitraum ausfallen oder gewartet werden müssen. Die Anlage besteht aus einfachen Kameras, die auch mit Infrarot ausgestattet werden können. Die Kameras sind über PoE-LAN miteinander verbunden. Das heisst, Strom- und Datenübertragung geschieht in einem Kabel. Deshalb benötigen die Kameras keinen zusätzlichen Stromanschluss. Pro Kamera können 10-20 Stellplätze überwacht werden. Die Sensoren der Kameras senden die Bilder via Cloud an den lokalen Server, der die Bildanalyse durchführt. Mittels Algorithmus wird errechnet, ob ein Platz frei ist oder nicht. Die Bilder werden nicht gespeichert. Für die Datenübertragung wird eine statische IP-Adresse benötigt.
Der Administrator kann in der Verwaltungsanwendung unter anderem Folgendes sehen:
- Anzahl der verfügbaren Fahrradstellplätze
- Welche Fahrradstellplätze belegt sind
Fahrrad – Erkennungssystem
Im Gegensatz zum Park – Leitsystem werden beim Zusatzmodul für die Fahrraderkennung, die Bilder in einer Cloud gespeichert. Um den Datenschutz zu gewährleisten, sind Gesichter nicht erkennbar. Die Auswertung des Bildmaterials geschieht über eine Cloud. Diese wird von Lumiguide betreut und bewirtschaftet und so immer auf dem neusten Stand gehalten. Der Computer erkennt nicht nur ob ein Platz frei ist oder nicht, sondern kontrolliert die Parkdauer und erkennt somit herrenlose Fahrräder. Diese Berechnungen werden laufend durch das AI (künstliche Intelligenz) kontrolliert. Dadurch erreichen wir eine Genauigkeit von 99-100%.
Der Kunde hat die Möglichkeit eine monatliche Auswertung der Statistik von Lumiguide zu erhalten. Diese kann dabei helfen eine Velostation besser auszulasten und weitere politische Entscheide zu treffen, was die Planung weiterer Velostationen und Budgetierungen betrifft.
ZIELE DES FAHRRAD-ERKENNUNGSYSTEM SIND:
- verfügbare Stellplätze im Fahrradparkraum an zu zeigen
- die Auslastung der Fahrradparkräume zu erhöhen
- Radfahrer mehr Komfort zu bieten beim Abstellen ihres Fahrrads
- den Betreibern zu ermöglichen ihre Einrichtung effizienter zu verwalten
Mit Hilfe des Apps können sie zum Beispiel
„Fahrradleichen“ (herrenlose Fahrräder) signalisieren und verwalten
interaktive Analysen zur Verfügung zu stellen, damit Entscheidungsträger sachbezogene und politische Entscheidungen in Bezug auf die Fahrradinfrastruktur treffen zu können.
